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風(fēng)火輪、火柴盒、SIKU、多美卡

風(fēng)火輪 Hot Wheels

說(shuō)起 風(fēng)火輪 Hot Wheels ,至今已有52年的歷史。上世紀(jì) 60 年代,那時(shí)汽車(chē)玩具的水平還相對(duì)落后,Mattel 美泰玩具聯(lián)合創(chuàng)始人 Elliot Handler 先生特別希望能為男孩子們打造一項(xiàng)能成為一種文化符號(hào)(就像芭比娃娃)的小汽車(chē)玩具,1966年,Elliot 先生與美國(guó)通用汽車(chē)公司的汽車(chē)設(shè)計(jì)師,還有一位火箭技術(shù)科學(xué)家一起鉆研玩具小汽車(chē)設(shè)計(jì)工作,他們的設(shè)計(jì)天馬行空,作品十分令人滿(mǎn)意,這也是風(fēng)火輪 Hot Wheels 原創(chuàng)車(chē)系列的誕生。1968 年,風(fēng)火輪 Hot Wheels 的第一組玩具小車(chē)產(chǎn)品 “ORIGINAL SWEET 16” 推出,從此風(fēng)火輪 Hot Wheels 流行浪潮一發(fā)不可收拾,繼而也改變了整個(gè)玩具行業(yè)的格局。

現(xiàn)在,風(fēng)火輪小車(chē)玩具可以說(shuō)是成批量上市,在超市、商場(chǎng)、玩具店,哪怕是路邊小店,都能看到它的身影,不論是授權(quán)車(chē)還是充滿(mǎn)想象力的原創(chuàng)車(chē),你永遠(yuǎn)不知道下一次看到的會(huì)是什么車(chē),也無(wú)法預(yù)知會(huì)給孩子(包括我自己)帶來(lái)什么樣的驚喜,在風(fēng)火輪車(chē)海中淘寶找尋自己喜歡的車(chē)款也成了樂(lè)此不彼的事 。

其實(shí)嚴(yán)格上說(shuō),小比例風(fēng)火輪也算不上是車(chē)模,其實(shí)這也無(wú)妨,這不是專(zhuān)業(yè)收藏,我們也沒(méi)那么多功夫去糾結(jié)那些所謂的細(xì)節(jié),夸張的造型,絢麗的圖案,便宜的價(jià)格,孩子玩得高興就行了。說(shuō)到價(jià)格,風(fēng)火輪長(zhǎng)期有活動(dòng),購(gòu)買(mǎi)渠道也很多,家附近的沃爾瑪,活動(dòng)時(shí)價(jià)格也在10元以下,當(dāng)然算不上低,但好在可以隨心選擇各種喜歡的款式。網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)肯定價(jià)格更低,京東活動(dòng)的時(shí)候,套裝折合下來(lái)單輛價(jià)格能做到4、5塊左右,蘇寧據(jù)說(shuō)特價(jià)的時(shí)候單件僅2元左右。大盒的組合包裝出售,也是風(fēng)火輪小車(chē)家的特色之一,孩子玩比較實(shí)惠,送小朋友或者丟了也不心疼。收藏的話建議買(mǎi)單掛卡裝的,為保持完整性,可以不拆包,畢竟掛卡也有欣賞價(jià)值,也算是產(chǎn)品的一部分吧。當(dāng)然這個(gè)牌子還有高端的汽車(chē)文化系列,價(jià)格也高很多,這里不展開(kāi)說(shuō)了。

火柴盒 Matchbox

說(shuō)完風(fēng)火輪 Hot Wheels,我們接著聊一聊 火柴盒 Matchbox,火柴盒 Matchbox比風(fēng)火輪的歷史更悠久,它是英國(guó)的品牌,于1953年創(chuàng)立,上世紀(jì)70年代進(jìn)入中國(guó)由上海環(huán)球玩具廠代工并在全國(guó)銷(xiāo)售,至今在全球已經(jīng)生產(chǎn)銷(xiāo)售出超過(guò)三十億臺(tái)小汽車(chē)玩具,早期在英國(guó)制造的車(chē)?,F(xiàn)早已是身價(jià)百倍?;鸩窈?Matchbox歷經(jīng)了常規(guī)車(chē)輪年代(1947-1969)、超高速年代(1969-1982)、環(huán)球時(shí)代(1982-1992)、太空時(shí)代(1993-1996)、美泰時(shí)代(1997至今),現(xiàn)在它和風(fēng)火輪應(yīng)算是同一個(gè)級(jí)別的吧,畢竟都屬于美泰旗下(從價(jià)格上來(lái)看也接近)。其實(shí)對(duì)于很多八十年代的大兒童來(lái)說(shuō),火柴盒小汽車(chē)就是他們童年的記憶,很多對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí),就是從火柴盒小車(chē)開(kāi)始的 ,講真,當(dāng)初環(huán)球時(shí)期的火柴盒雖然價(jià)格不菲,但真的不錯(cuò),好多車(chē)都是合金底盤(pán)還可開(kāi)門(mén),比起現(xiàn)在美泰新出的好太多了

火柴盒小車(chē)大多也是鋅合金為主,車(chē)模的品種繁多,從跑車(chē)、房車(chē)、警車(chē)、越野車(chē)到工程鏟車(chē)、直升飛機(jī)等,形態(tài)上也十分逼真,每輛車(chē)的細(xì)節(jié)和裝飾也是按真車(chē)1:64的比例制成,包裝上看,也是單卡裝、整盒裝都有。購(gòu)買(mǎi)渠道上,火彩盒小車(chē)沒(méi)有風(fēng)火輪鋪的那么開(kāi),一般的小超市或商場(chǎng)都不多,沃爾瑪、玩具反斗城等大點(diǎn)的玩具店相對(duì)容易購(gòu)買(mǎi)一些,但可選品種也遠(yuǎn)沒(méi)有風(fēng)火輪那么多,更多的可借助線上平臺(tái),前幾年樓主在亞馬遜中國(guó)買(mǎi)過(guò)不少,隨機(jī)20款合集買(mǎi)下來(lái)折合6元左右一輛吧,算是不錯(cuò)的價(jià)格了,單卡裝的稍貴一些,但勝在可選車(chē)型款式,也不錯(cuò)。對(duì)于懷舊情結(jié)濃郁的大朋友來(lái)說(shuō),火柴盒顯然要比風(fēng)火輪更受推崇一些,只是這兩年亞馬遜有逐步淡出中國(guó)的跡象,不免令人一聲嘆息 。

SIKU

SIKU 是1950年創(chuàng)始的德國(guó)玩具品牌,SIKU是SIEPER KUNSTOFFE 公司的縮寫(xiě),中文意思是思博塑膠。Siku的第一輛玩具汽車(chē)是1951年誕生,是塑膠材質(zhì)制成的。它的第一輛金屬模具(金屬鋅作為原材料)制成的玩具汽車(chē)誕生于1963年,從此開(kāi)啟了SIKU玩具新時(shí)代。SIKU的產(chǎn)品線以1:87 模型、1:50/55 模型、1:32 的農(nóng)場(chǎng)系列和遙控車(chē)系列為主,題材從民用、交通工具到工程、農(nóng)用機(jī)械,再到警用、救護(hù)救援類(lèi)特種交通工具,十分廣泛。

與風(fēng)火輪小車(chē)不同,SIKU的車(chē)模大部分都有真實(shí)版產(chǎn)品和知名型號(hào),并且嚴(yán)格按照模型化比例縮小制作而成,做工和材質(zhì)都體現(xiàn)出嚴(yán)謹(jǐn)。仔細(xì)看SIKU小車(chē)的底部,每款授權(quán)產(chǎn)品的車(chē)模都有相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)注,可以打開(kāi)的車(chē)門(mén),高仿真的內(nèi)部構(gòu)造,這些明顯都要高出風(fēng)火輪一籌。另外還要說(shuō)一句,可能有的朋友買(mǎi)了SIKU的小車(chē)模,覺(jué)得細(xì)節(jié)上還是不夠,其實(shí)你可以買(mǎi)來(lái)看看SIKU的大比例車(chē)模,比例上去了,細(xì)節(jié)明顯就上去了。價(jià)格上來(lái)說(shuō),SIKU 1:64的小車(chē)售價(jià)一般也在十幾二十元一輛,相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比確實(shí)不夠,不過(guò)SIKU的工程車(chē)和農(nóng)用車(chē)模型還比較有特色,當(dāng)然這是題外話了,本篇主要聊小比例的小車(chē) 。

Takara Tomy 多美卡

最后來(lái)說(shuō)說(shuō) 多美卡,這是日本公司所生產(chǎn)的系列合金玩具汽車(chē)品牌,誕生于1970年,它的模型車(chē)比例涉及面很廣,從1:28到1:154都有,當(dāng)然最基本的比例還是1:65,和風(fēng)火輪、Matchbox一樣。多美卡的車(chē)模商品外觀看很統(tǒng)一,因?yàn)樗熊?chē)模基本都是設(shè)計(jì)成能放進(jìn)一個(gè)統(tǒng)一制式的盒子中(比如我們最熟悉的紅白盒,還有藍(lán)白盒、黑黃盒等),因此也深受玩家的喜愛(ài)和追捧,以至于很多年代久遠(yuǎn)的老車(chē)都是盒子比車(chē)還貴很多,真是一盒難求啊

多美卡的車(chē)模大部分是日本國(guó)內(nèi)車(chē)型,后來(lái)也引進(jìn)了不少歐美名車(chē),還有迪士尼、漫威等動(dòng)漫合作款以及不少卡通造型的車(chē)等,到現(xiàn)在為止車(chē)型種類(lèi)、數(shù)量、系列等都非常之多,換句話說(shuō)入坑多美卡,坑是非常非常之深 。我們最為熟知的紅白盒,這也是各大商場(chǎng)內(nèi)最多見(jiàn)到的多美卡了,紅白盒的基本上是每月新車(chē),也是多美卡最普通的一類(lèi),車(chē)輪一般都是共用的,常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)款價(jià)格基本上是30多起步;高級(jí)一點(diǎn)的黑盒(Tomica Premium),做工更細(xì)致更好一點(diǎn),比如說(shuō)車(chē)型大燈會(huì)用上獨(dú)立件,輪轂是擬真的而不是萬(wàn)年圈輪,當(dāng)然價(jià)格也要貴一點(diǎn),基本50多起步吧;再就是TL(Tomica Limited)系列,有著更高端的包裝,很多屬于老的紅白盒復(fù)刻,在普通模具的基礎(chǔ)上換裝了更寫(xiě)實(shí)的輪圈和輪胎;再往上高一個(gè)級(jí)別的就是玩家都心之向往的TLV(Tomica Limited Vintage)系列了,這個(gè)系列一般專(zhuān)門(mén)做老車(chē)型,做工最好比例協(xié)調(diào)細(xì)節(jié)還原更完美,達(dá)到了1:64高水準(zhǔn)汽車(chē)模型的級(jí)別,價(jià)格一般是紅白盒的4倍以上。從購(gòu)買(mǎi)渠道和價(jià)格來(lái)說(shuō),早先時(shí)去日本順便帶回當(dāng)然是最好的,不僅玩具店有折扣,而且品種和價(jià)格都有保證,只是現(xiàn)在全球疫情,這個(gè)方法肯定是行不通的,只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)網(wǎng)上,日亞是個(gè)不錯(cuò)的途徑,前提是要會(huì)海淘轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)在不會(huì)可去中亞(只是現(xiàn)在的活動(dòng)也少了),基本上紅白盒20多黑盒30多都算入手好了。

風(fēng)火輪、火柴盒、SIKU、多美卡如何快速清關(guān)回國(guó)呢?

具體流程如下:

1、海外安排國(guó)際四大快遞DHL、TNT、FEDEX、UPS 上門(mén)取件,空運(yùn)到香港倉(cāng).

2、國(guó)外供應(yīng)商負(fù)責(zé)將貨物發(fā)運(yùn)至香港轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù);貨物到達(dá)香港以后,我司安排上門(mén)提貨.

3、或由航空公司或者快遞公司直接將貨物送至我司香港倉(cāng)庫(kù)交貨.

4、貨物在香港裝車(chē)以后,即開(kāi)始向入境海關(guān)辦理申報(bào)、查驗(yàn)、繳稅等手續(xù).

5、貨物完成所有通關(guān)手續(xù)并抵達(dá)我司深圳倉(cāng)庫(kù)以后,通知客人驗(yàn)貨付款.

6、我司收到客戶(hù)運(yùn)費(fèi)以后,委托國(guó)內(nèi)物流或快遞將貨物配送至客人指定地點(diǎn)。

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